蓄電池活化儀是如何“拯救”你的落后電池的
我們知道，變電站的直流系統(tǒng)是由蓄電池構(gòu)成的蓄電池組，主要是給應(yīng)急電源和操作開(kāi)關(guān)的直流電源。如果沒(méi)有了蓄電池就等于在有全所停電事故時(shí)，所里沒(méi)有電源，高壓開(kāi)關(guān)無(wú)法操作，所以變電所都用蓄電池做為應(yīng)急電源和操作開(kāi)關(guān)的直流電源使用。
蓄電池組在使用過(guò)程中，由于單體電池本身及外部環(huán)境的差異，使得蓄電池組各單體電池的電壓實(shí)際并不均衡，所蓄電量也不相等，這樣，就容易造成蓄電池組在整體充放電使用過(guò)程中，其中某個(gè)單體蓄電池出現(xiàn)過(guò)充電或過(guò)放電，極大的降低了蓄電池的使用壽命。
當(dāng)蓄電池組經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行后，由于其內(nèi)部產(chǎn)生的電子漂移現(xiàn)象，會(huì)出現(xiàn)個(gè)別電池落后、劣化，造成一致性差異。會(huì)使其中一節(jié)或者幾節(jié)單體的內(nèi)電阻增大，變成落后電池。蓄電池組出現(xiàn)嚴(yán)重的劣化現(xiàn)象，遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足實(shí)際生產(chǎn)的要求，個(gè)別蓄電池的劣化失效，帶來(lái)整組電池的快速失效等等。
針對(duì)落后電池不同的實(shí)際情況，對(duì)落后電池進(jìn)行容量試驗(yàn)，低壓恒流充電，或設(shè)置多個(gè)循環(huán)周期對(duì)小容量的電池作循環(huán)多次充放電，以激化電池極板失效的活性物質(zhì)使電池活化，提升落后電池的容量。電站大多用的都是蓄電池活化儀對(duì)蓄電池組進(jìn)行維護(hù)，該儀器能對(duì)單體或成組蓄電池進(jìn)行循環(huán)充放電過(guò)程，已激活蓄電池內(nèi)部化學(xué)成分。首先用導(dǎo)線將蓄電池和活化儀的正負(fù)極接好，切勿將正負(fù)極接反，以免燒壞儀器。
蓄電池活化儀以微電腦為控制中樞可對(duì)電池進(jìn)行可編程的充電、放電、活化、內(nèi)阻測(cè)試、容量試驗(yàn)等。本活化儀有過(guò)壓、過(guò)流、過(guò)熱保護(hù)電路，在線活化時(shí)可自動(dòng)啟動(dòng)旁路裝置，保證在市電掉電后電池組正常工作，是真正的在線活化儀。
